沿江高速建设跑出“加速度”

www.maomin.org     发布时间:2023-06-19     来源:攀枝花日报      选择阅读字号:[ ]     阅读次数:

   火山隧道通风竖井掘进50米

  “现在掘进深度是50.6416米。”近日上午,位于凉山州会理市小黑菁镇的沿江高速宁攀段ZCB1-15/16标段控制性工程——火山隧道竖井掘进现场,技术员李廷杰说。

  “火山隧道通风竖井井深292.5米,直径9.5米,是一个永久性的通风井,在隧道建设和贯通后的营运中起通风的作用。”李廷杰说,“今年4月至5月,对竖井的全断面钻头进行了重新调试。如今,现场50余名建设者24小时不间断掘进,力争8月实现贯通。”

  据了解,火山隧道的出口端位于攀枝花市盐边县新九乡踏鲊村,进口端位于凉山州会理市小黑菁镇白鸡村,隧道全长7.2公里,在建设过程中面临诸多困难。由于隧道长、地质围岩复杂,深埋较大,为此,在掘进过程中为了保障通风和掘进速度,项目部采用了竖井掘进机法,确保隧道施工的科学性和准确性。

  山江隧道顺利实现双线贯通

  日前,记者从蜀道集团攀宁攀大公司获悉,历经700多个日夜连续奋战,沿江高速金宁段ZCB1-6项目山江隧道双线顺利贯通,成为金宁段首个实现双线贯通的4千米以上特长隧道。

  山江隧道位于四川省凉山彝族自治州金阳县山江乡境内,为双线四车道分离式特长隧道,其中左线长4628米、右线长4606米。该隧道沿线地势险峻,具有地理位置特殊、进洞难、埋深大、地质构造复杂、地下水丰富、生态环境脆弱等工程特点。面对诸多不利因素,项目采用超前地质钻探、掌子面地质素描、实时数据监控、动态调整支护参数等技术保障措施,通过组织专家进行安全技术方案评审、邀请专家到现场进行技术指导等举措,攻克了诸多难题。

  山江隧道的顺利贯通为沿江高速如期实现顺利通车目标打下了坚实基础。(岳鹏 记者 吴晓龙)

审核: 丁傑   责任编辑: 黄丽竹