XXX委员：

　　您提出的《365体育博彩：优化当前炳草岗大桥南端上下桥行驶方法的建议》（第237号提案）收悉，现答复如下：

　　一、炳草岗大桥南端（攀枝花大道1号线路口）原通行情况

　　攀枝花大道1号线路口是我市主城区南端的主要路口，是渡口片区、南山片区、攀钢片区进入炳草岗主城区的重要节点，日均车流量较大。由于炳草岗大桥匝道系统尚未完善等问题，造成该路口交通秩序混乱，高峰期尤为突出，交通拥堵日益严重。其主要原因为：一是由滨江大道、人民街、炳大街方向前往东风片区的车辆在该路口掉头上行，需跨越4条车道，同时与炳草岗大桥下桥直行车辆，渡口桥方向直行至人民街、攀枝花大道车辆存在交通冲突；二是由炳草岗大桥下桥前往人民街、滨江大道的车辆也需在该路口同一处掉头，致使车辆交织冲突点较多，极易发生擦挂等交通事故。在高峰期车流量较大时，受上述原因影响，造成车辆通行缓慢，致使各个方向的车辆出现不同程度的拥堵。

　　二、365体育博彩：“出台具体优化方案”的建议

　　针对您提出的人民街方向和下桥车辆选择较宽路段实现调头的建议，公安交警部门多次到实地调研，组织相关交警大队、科室人员召开专题会议，分析研究该路口交通问题，积极商讨解决措施。经认真分析、反复论证、现场查勘、组织测试等，交警部门采取“以时间换空间、减少平面交叉冲突”的方式改善1号线路口交通问题，在报请上级部门同意后，于4月17日设置临时性道路交通物理隔离设施，将掉头车辆引导至距该路口南端500米（渔当家路段）道路较宽处掉头。该措施实施以来，通过一段时期的不间断监测，攀枝花大道1号线路口交通乱象及拥堵问题得以缓解，也受到群众的一致好评。

　　下一步，公安交警部门将积极联系协调市城管部门，将该路段临时性物理隔离设施更换为固定式物理隔离设施，同时加大对该路段的视频巡查及巡逻管控，及时处置交通事故、违法停车等影响通行的交通事件，确保道路交通安全、有序、畅通。

　　感谢您对我市道路交通管理工作的关心和支持。

　　附件：优化交通组织实施前后对比效果图

　　攀枝花市公安局

　　2018年7月24日

附件

 

优化交通组织实施前后对比效果图

1．实施前

 2．实施后